Pouvez Une Honda Civic '92 Climatiseur être reconstruit? Est-il utile?
28 février 2010 J'ai pris ma voiture pour une technologie alternative. au Mexique, l'autre jour il a dit que l'air n'était pas sortant provoquer refroidir le compresseur était le problème et qu'il devrait être remplacé. Il a ensuite dit que pour installer un nouveau coûterait 500 $, y compris l'instalation. J'ai dit non, et il a proposé de "reconstruire" c'est ce qu'il fit ... ..
un jour plus tard l'air est encore à venir à chaud et il ya un film gras sur l'intérieur des fenêtres de ma voiture ... ... Did I Get SCREWED?
Si vous avez une pellicule huileuse à l'intérieur il semble que votre évaporateur est rompu. elle est située sous ou derrière le tableau de bord dans un boîtier en plastique et ressemble à un radiateur en aluminium peu à l'intérieur. Si vous avez la chance il peut y avoir une union tuyau à l'intérieur qui a juste besoin d'un nouveau joint torique, également à l'évaporateur. La surcharge de liquide de refroidissement peut causer une rupture.
On dirait que la tech simplement essayé de recharger l'A / C plutôt que de le reconstruire. Tout d'abord, les composants du compresseur sont rarement stockés sur une étagère donc une technologie peut fonctionner et le changement d'un anneau ou un piston ou d'un embrayage. Des thats taureau. La majorité d'un service / c implique permutation des compresseurs passé, soit pour une remanufacturées (en usine) ou nouveau compresseur w / embrayage installé. Il a probablement chargée du système avec le type de réfrigérant, qui a conduit à mal votre mess grasse.
Il foiré quelque part. Le reprendre.
Il ya un tuyau principal qui cause un problème. Vérifiez auprès de mécaniciens locaux.